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今回入庫しましましたのは
BMW320d BluePerformance sportです
最近日本でも人気度が増してきたクリーンディーゼルエンジンです
日本ではまだクリーンディーゼルの認知度はあまりないかもしれませんが
っというより昔のディーゼルのイメージで疑問視されてたかもですね
でもヨーロッパでは一度ディーゼルに乗るとガソリンには戻れないと言われるほど
人気があります
試乗しましたが上手くレポートできませんが、
このディーゼルエンジンなんと1750rpmで最大トルクを発生する。つまりエンジン回転を大きく上げることなく、シフトアップしどんどん加速していく。アクセルペダルを踏み込んだときに感じる「グッ」という押し出し感は、ディーゼルエンジンならではの力感。エンジンを掛けたままでクルマを下り、後ろに回ってみても排ガスの臭さは感じない。ススなどはフィルターに吸着させエンジンの熱で焼却、窒素酸化物などは触媒によって処理をしている。
っとモータージャーナリストがレポートしてました( ̄∇ ̄)
簡単に言うとトルクフルで燃費が良くて軽油なので経済的っと言うことだとおもいます(●´艸`)
おまけに尿素SCRシステムではないのでアドブルー要らずです
ガソリン高騰の今の機会にいかがでしょうか(* ̄ー ̄*)
在庫ニュース
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=57
GWのお知らせです!
5/2(水)〜 5/5(土)まで
お休みさせて頂きます。
さてさて今回入庫しましたのは
M-BENZ B180 BlueEFFICIENCY バリューパッケージです
個人的ですが標準グレードより少しお安くなったのがバリューパッケージと
一瞬思ってしましましたが、なんのなんの
標準グレードに25万円追加で
バイキセノンヘッドライト&LEDドライビングライト
革巻ステアリング
パークトロニック(前後)などのセットされたのがバリューパッケージ
素直に日本語にすると
お値打ちパッケージですね(●´艸`)
色はユニバースブルー
この画像では少し色が薄いですが
最近、カタログや雑誌によく使われる個性色です(* ̄ー ̄*)
在庫ニュース
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=56
パドルシフトもついてます!
今回入庫しましたのは
BMW Z4 sドライブ 35i 数少ない左ハンドルです!
個人的ですが
ロングノーズ、ショートデッキが大好きです
そしてキドニーグリルのバランスが絶妙ですね〜
プロポーション抜群です!(* ̄ー ̄*)
本国でレッド・ドットデザイン賞たるものを受賞したのもわかります
ほぼほぼ直線の高速道路走ってみましたv( ̄∇ ̄)
アルセルを軽く踏んだだけなのに!!
ひゅぃっとシュパッと!!!!( ̄0 ̄; )ノ
レポートが下手なので凄いとしかいえませんが
シフトチェンジするタイミングが全くわからないほどスムーズで
あっという間に加速していきます。
これぞ3リットル直列6気筒ツインターボ!!
ちなみに7速DCTです
もうすぐ春ですね〜
春・秋はオープン
夏・冬はクーペ
一台二役のこちらのお車いかがでしょうか (●´艸`)
在庫車ニュース BMW Z4
http://www.h-mycar.co.jp/zaiko-news/detail.php?num=54