今回はBMWでは当たり前？？になっているオイル漏れの修理です。

オイル漏れの元はオイルエレメントのハウジングです。

仕方ないのかもしれないが、、、ここにPK使ったら、、、そら、、もれるよね。。。

って感じですね。

まぁ、周りの部品（ダイナモとかアッパーホースとか）外して

ハウジング外して、、、、

掃除して、掃除して、、、、、、掃除して！！！！！

PK交換して、組み付けマス！

。。。。綺麗にした、、、写真撮り忘れました。。

今回は、雨ジミのウロコ状の垢についてです！

ガラス、メッキモール部のウロコは綺麗にとれるようになりました！！！

びっくりするほど綺麗に取れます！

一度見に来てください！！

本当にびっくりしますよ！

ドライブレコーダーのリコール？がでました。

ユピテルの「DRY-FH200」です。

リチウム電池の不具合で発火の恐れがある為

メーカーが回収、交換をしております。

リンク
https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/170904.html

上記リンクアドレスを切りとりしてアドレスに張り付けてください。

今回はW124でよくあるトラブルを取り上げてみます。

V8エンジン（１１９）はかなりの確率で起こりますが

ディストルビューター内の湿気もしくはカムシールからのオイル漏れ

などでキャップ内が洪水！！？になっている事が多々あります。

今回もシメシメ、、ドロドロになっておりました。

こんな状況だとアイドリング不調、１発死んでる感じなど

色々不具合が出ます。

勿論交換が必要な場合もありますが大体は清掃、電極研磨すれば問題解決になります。

（例外もありますが！

先週土曜日に所用で舞鶴までいきました。

その時にマイカーが留守？？だった為、レンタカーを借りていきました

前々から少し気になっていた「プリウス」借りました！！

結果から言うと「なるほど、沢山走っている意味が分かった！！」です。

色々快適装備ついてたし、ナビも賢かったし、何よりも

燃費がやばかった！往復して会社近くのスタンドで給油したら

「￥１４１１」。。。。え？？？？？ってｗ

１１Lしか入らなかった。。

現代の車って色々凄いんですね！！！！！

今回はフォルクスワーゲン　ビートルです。

入庫時、オーバーヒートする！！

と依頼があり確認。。

テスターを当てて水温確認

みるみるうちに９０度オーバーに！！

うーん。。。。。。電動ファンも動かん

これは、、水が廻ってないかも？？

で、確認、、サーモは問題なし！

残るは。。。。ウォーターポンプだ。。。。

とりあえずばらしてみよう

。。。。。やはりか。。。。。

ＶＷの車両はなぜか、、ウォーターポンプのフィン部分が

樹脂製なんです。。。。なぜ？？？？

今回はＷ２０４のＣ３００です。

お客様から連絡を受け「水温計があばれてるの！！」とのこと

？？？？？と思い

現状はどうですか？と聞いたら、「今は問題ないが高速走ると下がる！」

ふむ。。。。！！！！！

オーバークール？？となると、サーモスタットが開きっぱなしか？

ご来店頂き見ていくとなんと！！！現代の車はサーモまで電気制御になってる！！！

テスターつないでみていくと、動いてないね。。。交換です。。。

付いている場所もそんなに大変な場所じゃないし。。交換しましょ。。

交換後テスターチェック！問題ないです！！

ふぅ。。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!お知らせです！！！！

ＧＷのお休みは５月３日〜６日までです！

「お知らせ」
只今、ＨＡＭクラブをもう一度きちんと稼働させる為に

会員様宛にメールもしくはＴＥＬをさせていただいております。

メールは記載事項を「ご返信」でお送りいただけますようよろしくお願いいたします。

尚、手作業にてメールを送信しておりますので、まだ届いていない方もおられると思います。

それと、入会時にメールアドレスをご記入いただいてますが、変更などがあった場合

メールが届かない場合もございます。

その場合は下記アドレスから再度ご入会下さい！！

パーツ、修理、情報発信などなど色々考えておりますので是非よろしくお願いいたします！

再入会、またはメールでの返信時ご意見などの欄があります。

どしどしご意見下さいませ！！

http://www.h-mycar.co.jp/member.html

本年度2月1日より車検受検時に変更点がありました。

内容は「メーター内の警告灯点灯状態では受検が出来たくなりました。」

現状では　エンジンチェックランプ/ＡＢＳチェックランプ（ブレーキパットの警告も含み）
　　　　　ＳＲＳチェックランプ（エアーバックシステム等）

となっております。

基本的にはチェックランプ点灯状態では受検出来ないと思って下さい！

気になるニュースでしたので書き込みしました！

前々回の書き込みのエンジンオーバーホールですが

やっと完成して納車出来ました！！

Ｗ１２４のエンジンオーバーホール自体初の作業で

凄く楽しい半分、、、、夢でもエンジンいじってる位に

不安とも戦ってました！

納車後何度か連絡して様子伺いをしましたが「調子いいよ！まだならしおわってなが！」

と、うれしいお言葉を頂けて、夢に見なくなりました！！

エンジンをオーバーホールして乗り続けるって方は本当に少ないと思いますので

良い経験をさせていただいた事も感謝でいっぱいです！！！！