Ｓ３２０　１０４エンジンのオイル漏れ、定番のコの字シールは作業済みで、オイルパンの丁度センター付近よりオイルがたれ落ちる状態で　点検した所クランクプーリーから外周へオイルが散った様に付着　クランクシール損耗が原因で新品と交換致しました。

シボレーコルベットの足回りのブッシュを交換中です、フロントアッパーアーム＆ロアアームをキャリアから取り外し、ゴムブッシュを交換　ブッシュカラーは再利用の為きれいにゴムを剥ぎ取り打ち換えていきます、ひとつのブッシュを交換するのに１時間ほどかかっております。

Ｓ５００　Ｗ１４０タイプ燃料漏れにて入庫　点検の結果フューエルフイルターから出力側のホース・ゴム部より漏れ発生　新品部品に交換　以後ＯＫです。

Ｃ２４０のエアコンブロアーが回転しなくなり点検、ブロアーモーターのブラシが磨耗走行距離が８００００ｋｍほどでブラシはコミュテーターに接触しなくなっておりました、中古部品のブロアーモーターをオーバーホールし、ブラシを交換取り付けいたしました。

Ｅ３２０に５００Ｅのフェンダーを加工取り付け致しました。前後バンパー加工・ステップ加工・チリアワセはミリ単位の状態です、いかがでしょうか・・・