Ｗ２２０の標準フロントブレーキローターですが、磨耗状態が変なんです、穴の開いてる所が円周に沿って波うち磨耗しています、もちろんパットも段がついております、研磨代がない為新品に交換いたしました。

Ｗ１２４のウオーターポンプ交換です、今月に入ってウオーターポンプの交換は、３台目になります、この季節温度変化が複雑なため膨張収縮で漏れやすいのかなー？

オープンタイプのＷ１２４カブリオの雨漏れ修理、天井のウエザーストリップも何箇所か折れ曲がるようになっておりますので、建付けがずれてくるとゴムに隙間が開き水が洩れます、シャワーテストにて漏れ箇所を確認し水が浸入する場所を特定します、ウエザーストリップのゴムの合わせ目より進入しておりましたので一度取り外し隙間をシーリング致しました。

Ｅ３２０の４速　２５００００ｋｍ走行　Ａ／Ｔを分解オーバーホール中です。とりあえずフロント側から外し、オイルポンプ・クラッチ・トルクトレーン系は外れました、次はバルブボデーです。順次アップ致します。

Ｅ３２０のウオーターポンプを交換致しました、上から覗いても確認がしにくい位置から洩れております。やはり軸受けのドレン穴より洩れております。結構耐久性に欠ける部品なので要チェックです、下回りより点検すると良く分かり発見しやすいです。