５００Ｅのアデファンレジスターの取り付け位置をヘッドライトの奥より電動ファンの前部に変更、ファン作動時にレジスターも冷却出来　熱による配線の老化及びリレーにかかる負担を低減し故障原因の要素を減らします。

ＶＷポロのバッテリー上がり修理です、バッテリーの端子サルフェーションが原因でした。

ＳＬＳ６３ＡＭＧクーペタイプです珍しいのでアップいたしました。

５００Ｅのタクシー　ムービーです

YouTubeで紹介されていたW124の動画です。
当時の宣伝プロモーションでしょうか？　貴重な動画です。
ぜひ、ご覧ください。