ベンツ　Ｗ１２４の泣き所で有りますエンジンオイル漏れ発生源で多発いたしております、ヘッドガスケット交換のご案内です。Ｗ１２４の場合、某Ｄ社に修理見積りをお願いした所、エンジンハーネスも取り外す際復元不可能な状態に成りますので、交換が必要です、合計で２９万4千円です・・・・と言われましても予算がオーバー状態です。
当社では、とてもリーズナブルな金額でご提供いたします。ヘッドガスケット＆エンジンハーネス交換でなんと、１８万９千円です（搭載エンジンにより、ハーネス部品代金が異なりますので基本はＥ３２０の左ハンドルです）　是非この機会にエンジンリフレッシュをして下さい。

先日のＳＬ３００でジョイントディスクが無残な状態になっております、直結タイプですが、ゴムの部分が剥離し内部の布が出てきております。

ＳＬ３００の走行中不安定及び異音で入庫、点検の結果フロントスタビライザーブラケットが折れているのが判明致しました。ブラケットの剛性が強い為折れたのでは・・・

Ｓ３５０（Ｗ２２０）のフロントショック（エアーサス）アッパーリペアーキットを交換致しました。エアー漏れの多くは、サス上部アッパーマウントメクラ蓋の機密不良が原因、フロントのみ、リペアーキットの部品設定が有ります。

Ｗ２１０　１１３　Ｖ６エンジンのカム　オイルタペットを交換、Ｖ６シングルカム３バルブエンジンなので、吸気側に２個、排気側に１個のアジャスターが装備されております。タイミングチェーンを立ち位置（バルブタイミング合わせ位置クランクプーリー４０°）にセットしロッカーボデーを取り外します、あとはオイルタペットを１個ずつマンドリルで外し新品と交換いたします。オイルタペットと一緒にタペットシムも外れますので、無くさない様に元の位置に取り付け致します。