メルセデスベンツのＡ／Ｔをオーバーホール致します、現在準備段階なのですが、まず２５００００ｋ走行のミッションをばらします、追って写真はアップいたしますが今回はＥＧＳ制御の５速ミッションのオイル漏れ修理ですオイル漏れをそのまま放置するとミッションがすべり走行不能になってしまいます。

S320の足回りでリヤスタビライザーのコネクチングロッドの交換です、元は硬質プラスチックらしき材質の部品ですが、経年変化でもっと硬化しポッキリ折れます。現在の供給部品は従来と同じタイプかスチールタイプの２通り有ります、選択は自由ですが、やはり折れにくいスチールタイプにいたしました。

２３０Eのハイドロマチックの高圧ホースの交換です、カムシャフトからダイレクトにポンプを回しハイドロの油圧を発生、けっこうプレッシャーがかかるのでゴムホース部分が弱くオイルがにじみ、洩れやすいです。

SL300のエアクリーナーを加工し、２箇所から新気エアーを吸入出来、充填効率を少しでも上げれる様に致しました、夏場に効果が得られると思いますが・・・

以前も修理事例でとり上げました、W140のルームミラーのガタツキです、取り外して分解しますとやはりガラスを固定する金属プレートをとめる爪が折れバラケておりました。
金属プレートを少し加工し取り付け直し念のため２液ボンドで固定いたしました。