Ｗ２２０の前期モデルに　後期用ドアミラーＬＥＤフラッシャーを取り付け致しましたが、点滅はするものの球切れ警告がモニターされメーターのディスプレイに告示されます、元々ＬＥＤなのでほとんど仕事量には差が無いはず、念の為ＬＥＤの抵抗を測って見ますと、０Ωのはずが４００Ωほど有り、たぶん規定範囲を超えて球切れ警告が反応したものと思われます、取り合えず手持ちの４００Ωの抵抗を並列に接続、合成抵抗で値が半分ぐらいに成り、警告も消えるはず・・・見事的中　不具合メモリーを消去し改善致しました。

工場の日常風景を撮ってみました。２台並べてヘッドオーバーホールも有りです。

Ｅ３２０Ｗ　ヒューズベース・ヒューズ切断前の加電流でヒューズ抵抗温度上昇により、ベース部のプラスチックが溶け電源断絶、今の時期　アデショナルファンがほぼ回りっぱなしで、モーターも経年変化で消費電力が多くなり　ヒューズに掛かる負担も多くなります。１６Ａヒューズでは耐え切れない電流が常に流れております。
対策用に外付けのヒューズホルダーも設定されていますが、今回はヒューズベースＡＳＳＹで交換を致しました。

W210のISC標準ナビを取り外し、２ディンサイズの隙間にHDDインダッシュナビとETCを取り付け致しました、車速信号は、左ステップのハーネスの束に有ります。

今年のお盆休みは、８月１３日土曜日より８月１７日水曜日までです。
お出かけの方も安全運転でカーライフを楽しんで頂きますよう　よろしくお願いいたします。