HAMの修理録です。ご質問・ご感想などはメールにてお知らせください。
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次のエバポレーター ←−−[2008/03/04]

今月3月に入ってからのエバポレーターガス漏れ交換です、先月のエバポレーターとの違いは、ハンドルの位置が逆で今回は、左ハンドルです、作業的にほとんど違いは有りませんが、左ハンドルの方が組み立て方が標準であるのか部品などの構成が段取りよく組み立てられているので分解もスムーズに行えました。

エアコンエバポレーター交換 ←−−[2008/02/08]

94yE320でエアコンの効きが悪いとの事で去年の夏に見積もりを致しました車両が入庫、エバポレーターからガス漏れ発生の為必要な所を全て外して部品交換いたします。気が遠くなる様な作業ですが、普段から部品取りの車で全て外すのは、なれております。

94ルック? ←−−[2008/02/05]

W124のフロント周りで前期モデルを後期タイプに変更された車両でなんかボンネットに違和感があり、グリルの取り付け部でツノの根元あたりがデコボコで、パテが浮いてヒビが入っていた。ペイント修正のためサンダーで塗装をめくってびっくり仰天・・前期ボンネットに後期の先っちょを切断溶接しパテ盛りでゴマカシ塗装してありました。くれぐれも〜タイプとか〜ルックには注意致しましょう。

ヘッドガスケット&エンジンハーネス ←−−[2008/02/04]

ベンツ W124の泣き所で有りますエンジンオイル漏れ発生源で多発いたしております、ヘッドガスケット交換のご案内です。W124の場合、某D社に修理見積りをお願いした所、エンジンハーネスも取り外す際復元不可能な状態に成りますので、交換が必要です、合計で29万4千円です・・・・と言われましても予算がオーバー状態です。
当社では、とてもリーズナブルな金額でご提供いたします。ヘッドガスケット&エンジンハーネス交換でなんと、18万9千円です(搭載エンジンにより、ハーネス部品代金が異なりますので基本はE320の左ハンドルです) 是非この機会にエンジンリフレッシュをして下さい。

ジョイントディスク ←−−[2008/01/29]

先日のSL300でジョイントディスクが無残な状態になっております、直結タイプですが、ゴムの部分が剥離し内部の布が出てきております。



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